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众义达重组方案就等大众金融点头种植

发布时间:2020-04-19 13:22:34 阅读: 来源:图钉厂家

众义达重组方案就等大众金融点头

8月28日,位于北京玉泉营的众义达总部依然冷清。整个大众展厅展车数量明显减少,原来的新车广告宣传手册、易拉宝全部撤掉。

此时距众义达上海大众店停业已近5个月。目前众义达集团重组已经进行了一半,没有完成重组的是集团旗下4家公司,共计十多家大众店。

两周前,我们已经给大众金融提交了一个为期五年的还款计划和重组计划,但是没有得到明确回复。 8月28日,众义达集团董事长何连义在接受本报独家采访时表示,重组阻力主要来自众义达最大债权人--大众金融。

为期五年的分期还款计划和重组方案,是众义达根据目前实际财务情况制订的,何连义希望用未来五年的盈利去偿还所欠债务。作为众义达集团最大债权人,自众义达销售大众品牌成立以来,大众金融共计为其大众业务提供了50%的购车融资,并持有众义达1亿元人民币债务。

非常重组 背后

关于重组方案,众义达基本上已经和债权人谈妥,并达成一致。目前只等大众金融回复。 大众金融当然希望短期内尽快拿到钱,但这个是不可能的。而一旦破产清算,凭我们现在的资产,一个店100万-200万,还不够请会计师事务所、不够请律师事务所。 何连义表示。

何连义对重组,有自己的原则:平衡新投资人与原有债权人利益,同时兼顾所有债权人利益。

大众金融与众义达的导火索,起源于几个月前,大众金融抽查库存时,发现众义达卖掉车没有及时还钱,于是停掉了资金供应,并通知一汽-大众和上海大众停止向众义达供货。正是这次断供,成为众义达资金链断裂链条上,第一张倒下的多米诺骨牌。

何连义坦言,大众金融做的是合理合法的事情, 目前我们在各方面争取沟通,争取他们的理解和支持,也希望大众金融提出更好的方案。

有些事情大众金融认为我们是故意的,比如其他债权人开走我们的车,大众金融认为我们是故意转移财产。实际上事件发生之后,局面已经完全失控了。 何连义认为,在整个事件过程中,众义达与大众金融存在一些误会。

保证所有债权人的利益,是何连义非常坚持的一点,这也给重组带来了困难。 如果只保证大众金融利益,所有问题都可以迎刃而解,我们可以做一个三年、甚至两年的还款计划。我的原则是都保,就是尽所有的努力去保住所有债权人的利益。

目前上海大众和一汽大众也在等待大众金融的态度。何连义近期打算去一次上海,与上海大众的领导进行沟通,请厂家来和大众金融进行沟通,考虑大众金融的外企背景,也打算请贸促会出面协调。

对于众义达来说,时间是重组的关键因素。目前众义达大众整车销售业务全都停了,售后业务还在硬撑着,何连义估算最多只能撑到年底。

值得注意的是,大众金融一旦拒绝众义达的重组计划,这家成立20年、在全国拥有20多家经销店的大型汽车销售集团,将不得不走向破产清算的道路。除了将目前拥有一幢楼进行改造后增值,并一次性卖掉偿还部分债务,何连义没有更好的办法。

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