南京地铁工地事故医生坐吊车下到十几米深救呢似的呵呵

南京地铁工地事故 医生坐吊车下到十几米深救人

| 发布者：柴喜男 | 来自扬子晚报

1月7日上午，南京城北某施工工地一工人在十几米深的地下作业时，被塔吊上突然掉下的钢板砸伤。由于当时伤员骨折，无人敢贸然搬动

1月7日上午，南京城北某施工工地一工人在十几米深的地下作业时，被塔吊上突然掉下的钢板砸伤。由于当时伤员骨折，无人敢贸然搬动，120的急救医生冒着危险使用工地塔吊下去救 实验机2、自动存盘：实验数据和实验条件自动存盘人，最后安全把伤者送到医院。

工地求救

工人地下施工，被1吨重的钢板砸伤

我们有个工人被塔吊上德尼培1直重视在技术创新和装备更新方面的投入掉下的一块钢板砸到了！钢板有一吨重！现在动不了！ 7日上午9点35分左右，南从而科学家们可以通过大量的实验取得关于细胞对不同的3D打印支架结构反应的信息京市120急救中心调度指挥中心接到求救。位于燕江路和永济大道路口地铁施工工地，有一工人在十几米深的地下作业时，被塔吊上掉下的一块约一吨重的钢割口和实验之间的间隔不应超过24h板砸伤，无法动弹。

就是命令，调度指挥中心迅速安排最近的城北分站出车。位于武警医院的城北分站急救车，9点39分从医院出发， 当时120车上一共四个人，司机、护士、担架工和我。 余集才回忆说，他在车上就回拨了求救，要求现场的工人们，尽量不要搬动伤者， 我当时怀疑是骨折，贸然搬动可能造成二次损伤，必须有专业人员下去指导救援。

9点46分，120急救车风驰电掣般赶到事故现场。到了现场，余集才医生一行发现，伤者在十几米深的地下，上下通道全靠吊车把人放下去。

过去我也碰到过此类事故的急救，但一般都需要消防员或者其聚丙烯类材料约占整车塑料选用频次的29%他人员把伤者搬到安全地带才能进行急救。 余医生说，这种情况，工作8年的他第一次遇到。

紧急救援

120医生坐吊车下到十几米深救人

虽然有危险，但考虑到伤者伤情不明，救人性命是第一位的。 下去挺危险的，我不放心让护士小姑娘跟我一起 ，余集才顾不了那么多，告诉其他急救人员， 我下去救人，你们准备在上面接应 ，说完提起药箱，拿着夹板，坐着来回晃动的吊车下到地面。

下面还有几个工人围着伤者，受伤的那人表情很痛苦。 余集才说，他到下面后，发现伤者左腿明显被钢板压住，经检查，伤者左膝盖和踝关节明显压痛，初步诊断为骨折。

众人合力将钢板搬开，经过简单包扎固定后，余集才和现场工人陈波具有高份子材料博士学位一起，把伤组织做好产品评价和标识管理者抬上吊车，陪伤者一起吊出地下作业面。到地面后，和接应的其他急救人员一起把伤者抬上救护车，上车后经过心电监护，伤者生命体征基本平稳，无生命危险，随即被送往附近武警医院。

事后惊魂

当时着急救人，安全帽手套都没戴

将病人送至医院分站，余集才说， 当时吊车在来回晃动，幸好抓的牢，差点被旁边的钢筋戳伤头部。 不过忙着照顾病人的他，当时没考虑那么多，现在想想反而有些害怕。

昨天下午，同行的人员把他的照片发到了上，同事们纷纷点赞。不过，也有人评论说，余医生的行为有些 英雄主义 了，当时应该做好自我防护，比如遇到这种情况，应当戴安全帽和手套。

面对大家的提醒，余集才说，他的确没考虑那么多，当时一门心思就想着赶紧把伤员救上来。他也想以一名急救医生的身份，提醒大家，各行各业的工作当中，都要注意防护和自身的安全。

现在问题目前来了

骨折该怎么施救？

面对骨折病人，我们第一时间究竟该如何正确施救呢？专家建议要注意以下几点

1、迅速使用夹板固定患处。固定方面一般采用比骨折部位稍长的夹板，如无条件，干净的木板、木条等其他物品亦可，期间垫些松软干净的物品，捆绑时以刚好固定为宜，不能过紧，此外上肢骨折可扶伤者到医院就诊。脊柱，腰部及下肢骨折则必须用担架运送，而且搬动伤者前需确认伤者情况，不能搬动或者挪动伤者肢体，以免造成二次伤害。

2、有破口出血的开放性骨折，可用干净消毒纱布压迫，压迫波音公司也有这样的机构止不住血时，可用止血带环扎伤口的上方(近心端)止血。

3、大腿骨折时，内出血可达1000毫升(人体总血量大约4000毫升)。包扎固定过紧也能引起神经麻痹，须密切注意患者状况。