中国铁路的第一万芳

中国铁路的第一

第一台内燃机车

中国第一台内燃机车是于1958年9月9日在长辛店机车车辆修理工厂诞生。中国制造的这台内燃机车是用电气传动，机车自重60吨，牵引能力为600匹马力，每小时最高车速为85公里。机车的3万多件配件全部是中国制造。

第一条新建铁路

新中国成立后新建的第一条铁路是西起成都、东到重庆的成渝铁路。这条铁路全长505公里，1952年7月1日全线通车。铁路的修建完全采用国产器材，从而结束了中国没有一条铁路不是向外国借款、向外国购买材料建筑而成的历史。

第一条复线电气化铁路

东起石家庄市，西至太原市的石太线。铁路全长235公里，1974年10月动工，1982年9月29日全线正式通车。

第一条技术先进的现代化铁路

大秦铁路，于1992年12月21日全部建成通车。大(同)秦(皇岛)铁路全长653公里，是中国第一条技术先进的双线电气化万吨重载单元运煤专用铁路。

第一条准高速铁路

广深高速电气化铁路1998年全线建成，它同时成为中国第一条高速电气化铁路，时速为200公里。

第一家铁路集团企业

中国第一家铁路集团企业————广州铁路(集团)公司于1993年2月8日成立。广州铁路(集团)公司由原广州铁路局改建。

中国铁路史上首次实现运输安全100天

1996年2月12日至5月21日18时，中国铁路首次实现100天无行车重大事故。这是中国铁路史上第一个全路运输安全百日，是中国铁路安全史上的重大成就。

第一条地下铁道

中国第一条地下铁道是北京地下铁道一期工程。北京地铁一期工程于1965年7月1日动工，1981年9月15日正式运营。

第一台载人磁悬浮列车

中国第一台载人磁悬浮列车于1995年5月11日在国防科技大学研制成功，使中国成为继德国、日本、英国、前苏联、韩国之后，第六个研制成功磁悬浮列车的国家。

第一列时速200公里的旅客列车———“新时速”号

1998年8月28日，中国第一列时速200公里的旅客列车，从广州东站开出，驶至香港九龙，这标志着中国铁路客运提速又翻开了新的一页。这列冠名为“新时速”的摆式列车具有20世纪90年代国际先进水平。

第一条电气化铁路———宝成铁路

中国第一条电气化铁路是陕西宝鸡到四川成都的宝成铁路。

第一条沙漠铁路

穿越茫茫腾格里沙漠的中国第一条沙漠铁路————包兰铁路，经过当地人民防沙治沙，在铁路沿线建起绿色屏障，至今已安全畅通41年。这一治沙工程被誉为“世界奇迹”，并荣获联合国“全球500佳环境保护奖”。

第一条投入商业运营的磁悬浮列车

中国第一条投入商业运营的磁悬浮列车，2003年在上海通车。线路采用了德国的技术，车速达到430公里。

第一条现代化的城市轻轨

中国第一条城市轻轨—— 上海轨道交通5号线于2003年11月投入运营。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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