图钉厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
图钉厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

佩雷兹更换变速箱受罚队尾起步寄望轮胎战术dd-【新闻】

发布时间:2021-04-11 16:49:12 阅读: 来源:图钉厂家

佩雷兹更换变速箱受罚 队尾起步寄望轮胎战术

佩雷兹更换变速箱被罚退后5位起步

腾讯体育讯 2012年3月17日 索伯车队的佩雷兹在今天的澳洲站排位赛上因为变速箱故障而仅列第17位,赛后他因为更换变速箱而被罚在正赛退后五位起步。

这位墨西哥车手在首节排位赛上表现不错,轻松晋级Q2,但是在Q2的首个飞驰圈就因为阿隆索的事故被迫取消,在比赛重启后就马上遇到了变速箱故障,这导致佩雷兹在Q2中没能做出有效成绩而仅列第17位。

赛后车队的赛道总工程师吉亚姆保罗也承认车队在赛后会对变速箱故障进行检查,但是通过目前的情况无法修复佩雷兹的变速箱问题,而且车队也不会轻易启用 通宵维修 规则。因此车队最后还是选择为佩雷兹更换变速箱,这样他在明天的正赛中将会从第22位起步。

赛前,索伯车队上下还对他们整个冬测以及练习赛期间 无故障 搞到非常兴奋,没想到排位赛的第二节就遇到了变速箱故障,佩雷兹想要在明天的正赛中有所作为将非常困难。

倍耐力为本站提供的两套轮胎之间差异很明显,明天的正赛将长达58圈,即使采用最为激进的 一次进站 也只能省出30秒的时间差,而两套轮胎之间的差距至少在半秒以上,加上从队尾起步肯定会受到慢车的阻挡,每圈的损失时间将高达1秒以上,如果佩雷兹不能在发车阶段尽量地超越前车将令轮胎战术失效。

(集气瓶)

编辑:伍永志作者:集气瓶来源:腾讯体育【打印】

广州粘尼龙的胶水

陕西瑞士原装手表

福州木材蒸煮罐

相关阅读