2014上半年自主品牌半年业绩预告汇总-【新闻】

发布时间：2021-05-28 19:54:46 阅读：次来源：图钉厂家

2014上半年自主品牌半年业绩预告汇总

近日，部分上市车企相继发布了2014年上半年半年报或半年业绩预告，其中多数上市整车企业上半年业绩出现下滑。其中，受自主品牌市场份额大幅下跌的影响，以自主车型为主的车企业绩普遍下滑，生存困境愈发凸显；而商用车则持续去年以来的低迷之势，销量、业绩继续下行。

长安汽车和一汽夏利不仅是上半年业绩表现的“两极”代表，也反映出如今自主品牌与合资品牌愈加增大的差距，以及自主品牌愈加艰难的生存状态。

长安汽车在公告中明确表示，其业绩增长来源于合资企业长安福特汽车公司投资收益增加，致使半年度业绩同比有较大幅度增长。与此同时，此前一直保持稳定增长的上汽集团，今年上半年同样实现增收增利，实现归属于上市公司股东的净利润135.73亿元，同比增长18.37%。上汽集团在公告中称，报告期内公司整车销量增速高于市场平均水平的原因，主要是上海大众、上海通用等乘用车企业深入挖掘产能、有力促进了整车销售，以及上汽通用五菱上半年MPV销量同比增长超过50%，为公司整体销量的增长做出了较大贡献。

由此可知，长安汽车、上汽集团的业绩增长，主要得益于其合资业务的拉动。

相比之下，以自主整车业务为主的车企，由于上半年销量大幅下滑，市场份额同步下跌，进而导致其公司业绩随之受损。中汽协数据显示，上半年中国自主品牌乘用车市场持续低迷，市场份额下降3.48个百分点，其中中国自主品牌轿车上半年市场份额同比下降5.41个百分点。

一直领军自主车企的长城汽车，今年上半年遭遇市场突变。公告显示，虽然长城汽车上半年营业收入实现同比增长7.99%，并凭借39.6亿归属于上市公司股东的净利润名列前茅，但与去年同期相比，净利润下降了3.22%。究其原因，长城汽车称是由于上半年整体销量同比出现下降，尤其是轿车销量下滑明显，从而导致其业绩下滑。

其他自主车企的半年报同样令人沮丧。吉利汽车公布中期业绩显示，其总收益较去年上半年下降32%。今年上半年，吉利汽车集团共销售汽车18.73万辆，同比下滑29%，仅达到其全年销量目标的32%。为此，吉利汽车决定将全年销量目标由58万辆下调至43万辆。江淮汽车的半年业绩快报也显示，受销量下滑和研发投入加大的影响，其上半年公司营业利润仅为3.59亿元，同比下降32.82%；归属于上市公司股东的净利润也同比下降11.58%，仅为4.6亿元。